Mälarbåtarna eller M-Båtarna som de kallas togs fram av det dåvarande Mälarens seglarförbund. Man ville skapa snabba, rymliga båtar som som inte var dyrare eller mer komplicerade än att de kunde köpas eller byggas av folk med normal inkomst.

M-Båtarna blev ett banbrytande och framgångsrikt koncept. Man började redan 1929 med M22:an som blev början till seriebyggda båtar efter en och samma ritning.

Framgångarna lät inte utebli, det byggdes många båtar och klassen växte mycket snabbt. Efter något år ville man ta fram en större båt och då föddes M30:an.

Senare ville man ta fram mer sjötåliga båtar för öppen sjö och då föddes M25:an och sedan M15. 1982 upplöstes Mälares seglarförbund då Svenska seglarförbundet organiserades länsvis. Detta blev M-Båtsförbundets födelse.

Idag byggs det en M30a i trä och formar för tillverkning av M30 i plast finns i M-båtsförbundet ägo.

Båthistorik:
M15
M22
M25 (Ur SSS årsbok 1947, publicerad med benäget tillstånd av Stockholms segelsällskap)
M30